Михаил Савченко

99 процентов асфальта никак не получается. На участке от Сосново до Первомайского есть 17км грейдера.

Технический университет в Либерце представил результат своего эксперимента, целью которого было повышение уровня безопасности велосипедистов. Ученым удалось соединить «умный» текстиль и электронику, пишет denik.cz. Первые «хитрые» куртки плод труда специалистов текстильного факультета либерецкого технического университета появятся на рынке уже этой осенью. Будет подаваться заявка на международный патент. Речь идет о светоотражательной велосипедной куртке, которая светится, показывает изменение направления движения и торможения. Велосипедист в буквальном смысле надевает на себя одновременно поворотники и светоотражатели. Увидеть велосипед теперь можно на расстоянии 250 м. Без специальной куртки, в черном костюме, увидеть велосипедиста может лишь водитель, едущий со скоростью 50 км/час, на расстоянии 25 м. Изобретение представляет собой куртку со встроенными светодиодами на рукавах и плечах. Управлять устройством можно с помощью специальных кнопок на руле. Сигнал поступает в специальный приемник размером со спичечную коробку, находящийся на спине. Во время стирки электронику можно легко снять. Куртка работает на батарейках и заряжается, как обычный мобильный телефон. Аккумулятор выдерживает 36 часа. Куртка пропускает воздух, но не дает проникнуть вовнутрь воде. В Чехии такая куртка обойдется в 9 000 крон (320 евро). Интерес к изобретению проявили уже во многих странах мира. Авторы собираются подавать заявку на международный патент.

1. Недолюбливаю грунты, но вчерашнее их состояние не дало этому чувству перерасти в ненависть - всё и везде по маршруту проезжаемо в белых носочках. 2. "Маленькая такая компания" - самое то: мобильность, сплочённость, оперативность. 3. "Лесобонское" цепное быдло не заслуживает упоминания. 4. Относительная немногочисленность отдыхающих на природе, отличная погода, отсутствие поломок и проколов, наличие в лесу черники и земляники, состояние дорожек - всё это позволяет оценить покатушку по высшему разряду. Спасибо, ребята!

Отправил.

"Товарищ" в лужу не просто так залез - он там свои босоножки искал.

Надо поддерживать традиции! +1

Никаких проблем с проездом. На шлагбаум внимание не обращайте. Он предназначен для большегрузов.

В завершение темы коротенькое видео - http://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fcloud.mail.ru%2Fpublic%2F9a8a847066e6%2F31052014026.avi

Спасибо руководителю и участникам за покатушку! Мы с Сергеем ("Лоси")потеряли вас перед Правдинским озером. Попытались найти, но безуспешно (по поводу телефона ведущего уже всё было сказано). Поехали вдвоём дальше по маршруту с посещением некоторых интересных объектов: бывшие позиции ЗРК "Даль" близ посёлка Тайвань (Первомайское-1), финские противотанковые укрепления, памятник жертвам Финской войны 1939 года, плотина у истока реки Вьюн рядом с озером Силанде. К Крестовому камню на трассе Первомайское - Васкелово подобраться не удалось - дожди сделали подход невозможным без специальной обуви. Узнали на станции Васкелово, что Сусанна и два её спутника отправились в город на электричке в 18:49, а сами покрутились по окрестностям и уехали на следующей. Вот здесь пара наших фото с маршрута - http://fotki.yandex.ru/users/chimney84/album/155200/

+2 с Финбана.

Дорога от Морье на Гавань малопригодна для велов из-за глубокого песка. Мы на мосту встретили группу знакомых байкеров, которые по этой причине возвращались обратно. Я её проезжал в "замороженном" состоянии бесснежной зимой. Жаль, что мы вас не услышали у пляжа под маяком.

Хотелось бы узнать о судьбе участников, которые уехали от "Колыбы Рюрика" и канули в неизвестность. Вот фотки участка маршрута вдоль реки Морье между двумя мостами. Гиблое, однако, место. Спасибо всем за покатушку! http://fotki.yandex.ru/users/chimney84/album/155064/

+1 от Володарского моста.

До высоковольтной линии ещё встречается народ (грибники, впрочем, у которых "не сезон"), а потом глухомань и безлюдье. Берег реки в полном вашем распоряжении!

"Красная" всегда выглядит как на вышеприведённом фото. А на дороге от Дружной Горки ("синяя")надо быть готовым к очень глубокому песку на грейдере.

А мы втроём добрались только до Кировска. Порывы ветра на Неве были такие, что мы не рискнули переправляться через мост Прорыва и повернули по А-120 на Мгу. Много поваленных деревьев. В одном месте на наших глазах спецтехника убирала с дороги огромную берёзу. Давненько не приходилось участвовать в покатушке в такой ветер! Всем спасибо! Масса впечатлений!

+1. В 11 часов буду у Володарского моста.

Фотографировались вчера у каждого столба (по крайней мере, в начале пути), и что? Где результаты творческого процесса?

Ну, а я вообще дома был уже в 20.30. 80 км накрутил у Новой и Старой Ладоги, да по Волхову покатал в ожидании электрички.

Если с утра не будет совсем уж мерзкой погоды, то и я поеду.

А почему такой поздний старт? Может быть пораньше поехать?

Отменная погода, приличная компания единомышленников, разнообразные приключения на маршруте, бешеная гонка от Белогорской плотины до Вырицы - всё это даёт право поставить сегодняшней покатушке полновесную "пятёрку"! Рома, гран мерси!

Первого сентября похоронили Сергея Крупенникова, сыгравшего в детстве роли Дениски Кораблева и Джельсомино из сказки Джанни Родари. Он трагически погиб 26 августа. Как рассказала сестра Крупенникова, Сергей ехал поздно ночью на велосипеде и его сбил мотоциклист, сообщает сайт "Русский мир". Ему было 49 лет.

Жаль. В анонсе указан именно этот маршрут.

А подскажите, пожалуйста, люди добрые, что из себя представляет дорожка Прибытково-Новое Колено-Старое Хинколово/Натальевка?